Еще один фотораздел

Почти год назад, когда всех посадили на карантин, я начал разбор накопленных за многие годы фотографий. И все это время я обновлял свой фотосайт за счет того массива. Но все когда-нибудь кончается. И вот, сегодня я хочу представить последнее обновление из «карантинного» запаса.

На самом деле, на очереди (папка так и называется, кстати) и сейчас находятся около 600 неразобранных фотографий, часть тогда не разобрал, часть добавились за этот год. Но хватит предисловий…

Итак, появился еще один подраздел бакинских фото. Теперь их стало 33, но напоминаю, что подраздел «Музеи» сам состоит из подразделов. Но сейчас не о том речь.

Новый подраздел называется «Железные дороги Баку». Этот раздел задуман несколько лет назад, к тому времени в самом Баку железных дорог (кроме вокзала) почти не осталось. Ну разве кто-то мог догадаться в середине прошлого века снимать товарные вагоны у нынешнего «Лендмарка» — тогдашней активно работающей мельницы?

Пока не было у меня своего сайта, и мне не приходило в голову фотографировать город, да и не было в тот момент предпосылок к его активной перестройке. Так что, к сожалению, в новом разделе не так уж много старых кадров… Так зачем он вообще нужен? Это давняя история…

Когда-то в раннем детстве я хотел стать машинистом. Да-да! Я не только был готов часами сидеть на вокзалах и переездах, любуясь на проносящиеся поезда, но и отличал по гудкам все имеющиеся в то время типы локомотивов, электричек и т.д. И само собой, что у меня была шикарная железная дорога немецкой фирмы «Piko», с кучей докупных рельсов, вагонов и прочих атрибутов. Впрочем, про мои детские игры подробно написано в статье «Дети вчера, дети сегодня, дети завтра».

В средних классах школы мои желания изменились, главным увлечением стала химия, она же и стала моей формальной профессией (формальной потому, что работаю я программистом, а химией почти и не успел позаниматься). Но какая-то симпатия к электровозам и тепловозам осталась. Нет, ну правда: у них же такие сладкие мордочки! Не находите?

Наверно, этот раздел и появился просто как дань памяти детским симпатиям, которые так и не стали профессией. Ну, какой из меня машинист, копающийся в тормозной системе или тепловозном дизеле? И тем не менее…

Так что посидеть «за правым крылом» не пришлось, но кто знает, что будет дальше? Шанс всегда остается, а я бы посидел и порулил. Детские мечты на пустом месте не возникают.

А что касается нового раздела, то он, конечно, не слишком велик и многообразен, но с другой стороны, после многих лет упадка железные дороги в Баку и его окрестностях стали возрождаться. И я думаю, что новый раздел будет пополняться пусть и не архивными кадрами, но хотя бы современными. А лет через 20 и эти кадры станут музейной ценностью, не так ли?

Бакинские железные дороги ждут вас!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *