Сколько вам платят? А сколько платите вы?

     Больной вопрос — оплата труда. Этот вопрос стоит перед большинством населения мира, ибо мало кто доволен своей зарплатой. Противоречия между трудом и капиталом наиболее ярко выражаются именно в вопросе оплаты труда. Так как же формируется цена труда?
Читать полностью »



II Полуфинал Евровидения в Баку и мировая политика

     Я хотел написать просто о втором полуфинале конкурса Евровидение-2012, который проходит сейчас в прекрасном городе Баку… Увы, придется писать на другую тему…
     Сейчас в некоторых изданиях СМИ началась (точнее, продолжилась) кампания грязи против Азербайджана. Буду писать откровенно, что думаю.
     1. Евровидение — это музыкальный конкурс. Как и Олимпиада — спортивное мероприятие. И как мерзко было бойкотирование Олимпиады-80 в Москве со стороны западных стран, так же мерзки и попытки воздействия на Азербайджан, Украину и т.д. с помощью футбола или музыки. Это похоже на удары ниже пояса, что чести ударяющим не делает.
     Не говоря уже о том, что от подобных бойкотов, срывов и т.п. страдают не правительства, а рядовые граждане, спортсмены и музыканты соответственно.
     2. Проблемы с властью есть везде. Но прежде чем ругать власти Азербайджана за разгон митингов, пусть Европа сначала поругает себя. Вспомнит беспорядки в Лондоне, Афинах и прочих городах развитой демократии. Там тоже с оппозицией не цацкались. Но почему-то им можно, а нам — нельзя.
     3. Я не считаю, что в Азербайджане все идеально, с правами человека в том числе. Но я не понимаю, какое право имеют посторонние люди вмешиваться в наши дела и учить нас жить? Мы сами разберемся, без их советов и угроз. Они уже научили демократии Ирак, Афганистан, Ливию — теперь и нас учить хотят? Спасибо, не надо!
     4. А в основе всего — нефть! И независимая политика Азербайджана, который не желает быть простым серьевым придатком других стран, «дойной коровой» мирового империализма. Я думаю, что подобные действия Запада вызовут обратную реакцию. Даже те, кто видит ошибки нашего правительства и не согласен с его действиями, даже они в такой ситуации станут на сторону власти. Просто из солидарности.
     Оставьте нас в покое! Мы хотит жить так, как хотим! Без вас разберемся!
     Я бы молчал, если бы действия Запада были действительно высокоморальными и конструктивными. В той же Ливии или Ираке. Но я вижу, чему и как учит Запад другие народы. Мне такие «уроки» не нужны.
     5. Мне противно действие наших оппозиционеров, которые свою слабость пытаются усилить за счет авторитета и силы Запада. Это не только у нас происходит, на Ближнем Востоке тоже с этого начиналось. И чем кончилось. Отсюда вывод — все куплено и срежиссировано. И нет никакой оппозиции, а есть «пятая колонна», которую подготовили и которой заплатили.
     6. Евровидение (что бы про него не говорили) — это праздник, праздник молодежи, праздник творчества, праздник свободы. И его проведение в Азербайджане, где он проходит на высочайшем техническом и организационном уровне — заслуга не только наших прошлогодних победителей, но и нашей власти, которая сумела все сделать быстро и на высшем уровне. И за это ей спасибо. А портить праздник целой стране — просто подло со стороны этих «борцов за демократию».
     Просто есть у нашей страны политические враги в мире. Называть не буду, все знают и так. И Евровидение у нас в стране им не по душе. Вот и пытаются разыграть карту популярную.
     7. Повторяю, у нас не все хорошо. У нас есть и коррупция, и беспредел чиновников, и прочие негативные явления. Но я считаю, что народ в каждой стране (и в нашей тоже) должен сам исправлять свои недостатки. А не бежать ябедничать «старшему брату». Ябеды всегда были биты и всегда презираемы.
     А коррупция, увы, идет не сверху, а снизу. И пока народ сам будет хотеть давать взятки, чтобы обойти закон, до тех пор коррупция не исчезнет. Исправление надо начинать всегда с себя. Измените себя — тогда изменится мир вокруг вас!
     
     И опять прошу всех: оставьте конкурс Евровидение для музыкантов и фанатов, не вмешивайте сюда политику! Наше правительство, несмотря на мировой кризис, политическое давление и миллион беженцев, сумело организовать прекрасный праздник, очень красиво оформленный и очень радостный для всех. Давайте будем праздновать!
     
     Теперь о втором полуфинале.
     В целом он понравился меньше, чем первый. То ли уже привык, то ли исполнители попались не такие хорошие — не знаю. Но попробую опять выпустить прогноз, точнее, свои предпочтения (голосования еще нет, пишу заранее).
Сербия — неплохая мелодия.
Нидерланды — интересный костюм и вообще оформление оригинальное.
Мальта — неполохая песня в целом.
Португалия — тоже приятная песня.
Украина — хороший голос певицы.
Швеция — пластичная и оригинальная исполнительница.
Турция — живая и мелодичная песня, хотя голос у певца слабоват.
Норвегия — песня легкая и живая.
Босния — восточный приятный мотив и неплохое пение.
Литва — хороший голос певца.

     А каковы итоги?
     Ура! В этот раз мне удалось угадать не 60, а 80 процентов итога! Победители второго полуфинала:
Сербия, Мальта, Украина, Швеция, Турция, Норвегия, Босния, Литва, а также Македония и Эстония.
     Ну, что сказать? В принципе, получается, что некая объективность в выборе победителей все же есть. Я хоть и не типичный представитель среднего народа Европы, но все же совпадение прогноза и реальности говорит в пользу объективности голосования…

     Итак, теперь ждем финала!



Бакинский аэропорт: туда и обратно

    К сожалению, самолетами я пользуюсь в последнее время редко (последний раз летал в Германию в 2008 году). Несмотря на кажущуюся свободу передвижения, в реальности полеты доступны меньшей категории граждан, чем во времена СССР…
    А вчера вот пришлось мне поехать в аэропорт, провожать. Недавно как раз я писал о городском транспорте в Баку, и вот приходится писать снова, но более конкретно.
    Как театр начинается с вешалки, так город начинается с вокзалов и аэропортов. В вышеуказанной заметке я писал о том, что во времена СССР сообщение с аэропортом в Баку было идеальным. Сейчас, увы, ситуация иная…
    Так вот, ехать нужно было к вечеру, точнее, около 6 часов, самое время пробок. Но главное в том, что теперь, как и много лет назад, в аэропорт ходит автобус с тем же привычным номером 16 и почти с того же места (сейчас от памятника Самеду Вургуну). Факт, бесспорно, отрадный (в том же 2008 году этого не было), если бы не несколько «но»…
    Во-первых, автобус ходит каждые полчаса, что слишком редко. Во-вторых, последний вечером в 19.30 из аэропорта и в 20.30 из города. А потом — все равно такси (в советские времена автобус ходил практически круглосуточно, ночью редко, а днем каждые 15 минут). А в-третьих! Автобус маленький, на 20 сидячих мест с узким проходом, т.е. на стоячих пассажиров вообще не рассчитан. Но набилось туда плюс к 20 сидящим еще столько же стоящих. И в результате автобус уехал на 10 минут раньше времени, все равно мест больше нет. А приличная толпа осталась ждать следующего, до отъезда которого 40 минут…
    Стоимость автобуса 30 копеек, а простого рейсового — 20. Раньше рейсовый стоил 5 копеек, а аэропортовский экспресс (ехал минут 30 без остановок) — 45 копеек. Разница большая, но ведь не каждый день ездишь… Зато с комфортом, никаких стоящих пассажиров. Я бы и сейчас предпочел заплатить не 30 копеек, а 100 (манат), но ехать не как селедка в банке, а как человек…
    Самое удивительное, что практически все пассажиры в автобусе вовсе не в аэропорт ехали. Поскольку это не совсем экспресс и останавливается по дороге раз 6-7, люди выходили и заходили, но в итоге в аэропорт приехало человек 6. Возможно, поэтому и невыгодно шоферам ездить поздно вечером, порожняком пойдут. Но, может быть, стоило бы хотя бы ради престижа страны обеспечить не частный, а государственный транспорт в аэропорт и обратно? Чтобы автобусы, пусть и пустые, но ходили до ночи, пусть и чуть дороже? А днем так и вовсе нужно пусть автобусы большего размера…
    Обратно я ехал уже около половины девятого вечера. Вышел из аэропорта — пусто! Точнее, машин уйма, но это все частники на парковке. А такси стоят, даже с эмблемой аэропорта, штук 10 подряд. Пустые и темные, никого в них нет. Что делать? Я помню последнюю поездку, когда за выезд из аэропорта 50 манат «бомбила» требовал, сговорились на 30. Получается, что проезд в аэропорт стоит 10% от стоимости авиабилета за тысячи км. в другую страну. Это нормально???
    Платить такую сумму не хотелось. Но мне повезло — я заметил пару кэбов, на которых, кстати, еще не ездил. Выхода нет — я подошел к ним. «Кэб, сэр?» — учитиво спросил водитель. Ну, ладно, не совсем так, просто померещилось… Однако, действительно очень вежливо и приветливо меня посадили в лондонское (бакинское) такси, шофер включил счетчик и печку, и мы понеслись в город…
    Впечатление от такой поездки, конечно, приятное. Когда доехали до места, на счетчике было чуть меньше 13 манат. Я дал водителю 15, сдачу ждать не стал (ночь все же, а у них тоже план есть), да он и не очень собирался мне ее давать. Вроде остался доволен (т.е. ожидал чаевых!), с тем и распрощались.
    В общем, 15 манат — не 30, конечно. Но я все равно считаю, что это безобразие. Дорога в эропорт должна (помимо такси!) обслуживаться государственным транспортом по разумным ценам. Ведь это — лицо города! И если тебя, гостя, встречает небритый «бомбила» и требует 50 баксов (а то и манат) за проезд до города — это никак не способствует радости гостя от визита в Баку. И я думаю, мэрии стоит задуматься над этим вопросом… Тем более, в преддверии Евровидения и последующего ожидаемого прилива туристов.



Городской транспорт Баку

     Прочитал сразу несколько заметок о бакинском городском транспорте — про задержки поездов метро и про качество автобусных остановок. И захотелось мне тоже высказать все, что думаю по этому вопросу…
     Баку — не очень большой город, если разобраться. За час-полтора хорошим шагом можно пройти его от края до края (без учета «спальных районов»). Но не все могут ходить так много и так долго, особенно в плохую погоду или с тяжелыми сумками. Хотя, конечно, движение полезно, кто спорит…
     Так вот, общественный транспорт в Баку проходил три стадии (на моей памяти).

     1) Стадия советская. Транспорт работал ужасно, автобусы и троллейбусы, да и трамваи, ходили когда хотели и как хотели, а по вечерам не ходили вовсе. То есть добраться до другой части города было постоянной проблемой. К тому же далеко не во все края транспорт вообще был проложен…
     Единственное, что работало идеально, это сообщение с аэропортом. Четыре автобуса практически круглосуточно ходили из разных частей города (один вообще из Сумгаита) и стоили они вполне нормальные деньги (экспресс от агентства 45 копеек). Мало того, могу сказать, что это работало лучше, чем в той же Москве или Ленинграде, да и в других городах СССР было хуже.
     2) Стадия маршруток. После распада СССР и установления порядка (конец 90-х годов) наступила эра маршруток. Правда, с улиц стремящегося в Европу города исчез весь экологический транспорт (хотя в Европе он почему-то остается и развивается) — троллейбусы и трамваи. Современные дети их вообще никогда не видели!!! Ужас… Но были многочисленные микроавтобусы, которые ходили очень часто и которые очень быстро охватили весь город огромной сетью. То есть стало возможно практически без пересадок и быстро попасть откуда угодно и куда угодно. Даже поздно вечером и ночью!
     3) Стадия гигантов. Но сложившаяся ситуация кому-то явно не нравилась. Решили, что от маршруток образуются пробки, и вообще «в Европе такого нет». В результате мобильные и маневренные маршрутки заменили на огромные неповоротливые автобусы, которые на старых узких улицах вообще не могут развернуться. И что? Если раньше на остановке стояли штук пять маленьких микрошек, то теперь стоят пять огромных вагонов. Эффект получился (как и следовало ожидать) ровно обратным.
     Тогда решили уменьшить число маршрутов, чтобы не было дублирования. В результате исчезли многие очень удобные автобусные маршруты, теперь приходится делать пересадки. Но водителям это выгодно, платят люди больше…
     Пробки как были, так и остались. И если раньше маршрутки могли их объехать по боковым переулкам, то теперешние автобусы дрейфуют как закованные в льды челюскинцы… Короче говоря, ситуация вернулась к советским временам — городской транспорт в Баку снова стал плохим… А в Европу мы так и не вошли, там принято на электрическом транспорте ездить — троллейбусы, а особенно трамваи, это лицо и достопримечательность не только Петербурга, но и Праги, Мюнхена, да и других европейских городов.
     4) Про метро отдельный сказ. Конечно, сейчас никто не виноват, что строители в 60-х годах рассчитали станции на 5 вагонов. Нужно (уже сейчас) минимум 7. Но увы! Тем не менее, наблюдается удивительная картина. По вечерам, когда пассажиров почти нет, интервалы между поездами по 1-2 минуты. Зато в часы пик поезда может не быть и 5 минут, и 7, и 9!!! И это не исключительный форс-мажор, это почти ежедневная норма! Особенно на дарнагюльской линии. На станции «Академия наук» невозможно не то что сесть в поезд, даже на перрон выйти с эскалатора!
     Я понимаю, что метро себя не окупает, что метро — это техника и люди, которые устают и ломаются. Все бывает, ЧП возможны и никто за это претензии не предъявляет. Но почему нельзя соразмерить интервал движения с потоком пассажиров? Иногда кажется, что людей просто испытывают на стойкость… Для чего?

     Короче, сейчас транспорт в Баку работает плохо. Я очень надеюсь, что несмотря на все объективные трудности (рост населения, узкие улицы, массовые нарушения ПДД (причина пробок в 90% случаев — безобразное поведение самих водителей)), все же и в этой отрасли городского хозяйства будет наведен должный порядок. Ведь Баку становится все краше и лучше, зачем нам это темное пятно на репутации?



Опять инопланетное вторжение?

Прочитал весьма занимательное интервью. Такое впечатление, что все прочие проблемы человечество уже решило, осталось только с инопланетянами разобраться…
Я не буду обсуждать причины появления подобных слухов, в принципе я согласен с тем, что написано в указанной статье. Я даже не хочу обсуждать (да и нет информации достоверной), летят ли эти «пришельцы» на самом деле. Кинематограф уже давно приучает людей к мысли о возможном вторжении, но как обычно, некий американский герой в окружении политкорректной (по цветовому и половому набору) команды побеждает коварных монстров малоизвестными приемами рукопашного боя.
И новый всплеск сообщений о тарелках очень сильно отдает «голливудовщиной»…
Однако, есть смысл поговорить чисто теоретически. Возможно ли такое, и что делать людям в этой ситуации?
Прежде всего, меня удивили некоторые моменты. «к Земле приближаются три гигантских инопланетных корабля» — несерьезно! Технологии инопланетян несомненно позволяют им перемещаться в космосе не по методу Циолковского, а «сквозь пространство и время». И в этом случае они появятся неожиданно «из ниоткуда», примерно так же, как появляются НЛО.
Кроме того, будем объективны. Развитие цивилизации, сумевшей прислать к нам большой корабль без реактивной тяги, на порядки опережает наше. Представьте себе, что бульдозер едет на муравейник. Могут ли муравьи как-то от него спастись? Вопрос риторический. Поэтому если инопланетяне имеют враждебные намерения, то человечество обречено.
Интересно другое. Недавно в очередной передаче по ТВ о всяких загадках (кстати, что-то этих передач тоже много стало) прозвучала идея о том, что инопланетные корабли запрограммированы на уничтожение любой угрозы, даже мысленной. Отсюда вопрос — не слишком ли много в людях агрессивности? Ведь во всех фильмах (на 99%) образ инопланетян рисуется как образ врага. А почему, собственно?
Короче говоря, в случае конфликта мы обречены. Остается одно — вспомнить заповеди всех религий, что в основе мироздания лежит ЛЮБОВЬ и встретить инопланетян не как врагов, а как друзей. Собственно говоря, у нас просто нет иного выбора…
Если говорить честно, я не верю в открытое явление инопланетян на Землю. Хотя вполне допускаю сам факт их наличия в Космосе и даже их присутствие на Земле (в прошлом и даже настоящем), но сильно сомневаюсь в том, что они открыто себя покажут в ближайшие десятилетия. Причина проста. Люди просто еще не готовы морально к такому контакту. Это вызовет либо панику, либо эйфорию. Но в любом случае такой контакт необратимо нарушит естественный ход развития нашей цивилизации. А по космическим законам вмешиваться в чужое развитие запрещено. И это не домыслы фантастов, это следствие логики. Сами рассудите…
И еще — я очень советую прочитать роман А.Кларка «Конец детства». Это не только хорошо написанная фантастика, это еще очень интересная идея. И очень возможно, что она и есть реальность…



Исторический процесс приговорил…

     Вчера смотрел по ТВ очередной «Исторический процесс». Сложно обсуждать подобные вещи, сохраняя политкорректность. А без нее сейчас на публике никак — демократия демократией, а критику никто не любит…
     Впрочем, поскольку я не питаю никаких личных симпатий ни к Сванидзе, ни к Кургиняну, то, наверно, смогу быть объективным. Надо признать, что уже не в первый раз позиции Кургиняна выглядят гораздо более сильными, что показывает и итог зрительского голосования. То ли он готовится лучше, то ли лучше в теме разбирается, то ли убеждать лучше умеет… Но факт есть факт.
     Однако, если говорить по существу, то тема была рассмотрена весьма актуальная и сложная. Сами США считают, что всеобщая мировая неприязнь к их стране вызвана завистью к их сытой жизни (и такое впечатление, что подобное отношение им даже нравится). Если сравнить, как выглядят посольства разных стран в том же Баку, то только посольство США окружено глухим забором с вооруженной охраной по периметру и какими-то «противотанковыми» заграждениями перед воротами. Хотя я сильно сомневаюсь, что им кто-то у нас угрожает…
     В среде простого народа отношение к Америке разное. Я не могу говорить о том, что происходит в России, хотя передача была именно об этом. У нас в целом образ США в народе положителен и многие хотели бы там жить. Но я понимаю, что Азербайджан — не показатель, потому что именно с Россией у Америки есть политическое противостояние. Впрочем, и у нас отношение у людей разное, потому что политика двойных стандартов (кстати, она свойственна не только США, этим все державы грешат) вызывает у людей чувство неуверенности и неприязни.
     Если же говорить именно о противостоянии России и США, то оно вполне естественно. Земные ресурсы ограничены, рынки сбыта тоже — идет естественная борьба за лидерство и лучшую жизнь. И все разговоры о «перезагрузках» — это все сказки, потому что конкуренты никогда дружить не будут. Аналогично, кстати, и в отношениях США с Китаем…
     Разумеется, никакие крайности до добра не доводят. Не нужно представлять Америку исчадием ада, там тоже живут нормальные люди (хотя показываемые у нас американские фильмы заставляют в этом усомниться). Но Россия должна сохранять свое лицо, свою самобытность, свой «внутренний мир». Исторически у России действительно другая миссия, Америка олицетворяет материальное начало человечества и она прекрасно приспособлена к поддержанию этого начала. Роль России иная — быть духовным оплотом человечества. Поэтому никогда материальный уровень жизни в России не догонит уровень США. Но в то же время жители США никогда не будут столь духовны, как жители России.
     Кстати, недовольство Америкой выражают не только жители России. В той же Европе возрастающее влияние Америки тоже не вызывает восторга, несмотря на гораздо большую идеологическую и историческую близость стран Европы и США. Никому не хочется быть ассимилированным… И никто не хочет оказаться под «точечными» ударами в случае чего…
     Не нужно эмоций, не нужно политических спекуляций. Россия должна быть сильной в экономике и военной области, это понятно. Только имея подобную силу Россия сможет сохранить свой внутренний мир и выполнить свою миссию. И совершенно ясно, что Америка будет всеми силами ей мешать, в том числе и путем идеологических диверсий, пропаганды и прочего. И не надо ее в этом обвинять, это естественное поведение! Надо не винить США, надо винить своих «пособников», тех, кто не понимает сути происходящего или осознанно идет на поводу у конкурента. И, как говорится, «надо меньше пить», потому что индейцев в свое время тоже спаивали, сейчас они остались только в резервациях…
     Победа Кургиняна в том споре закономерна, но к сожалению, она ничего не решает. Как говорится, «а воз и ныне там». Надо не говорить, надо действовать! Честно, качественно и компетентно. Каждый на своем месте…