О пробках в Баку

О пробках в Баку говорят все, даже депутаты. Государство строит развязки и переходы, призывает соблюдать правила движения, эксперты предлагают поднять цены на автомобили. Но к сожалению, все эти меры не только не дают результата, но и не могут его дать. Нужно что-то иное.

Поскольку пробки мне тоже осточертели, пришла пора подумать над этой проблемой. Понятно, что конкретные меры должны разрабатывать специалисты, но похоже, что у нас их просто нет. Или как? Так что придется думать самим…
Читать полностью »



Что делать с ценами?

Как известно, с сегодняшнего дня городской транспорт в Азербайджане подорожал на 30%. В прессе, разумеется, появилось много публикаций, оправдывающих данный шаг правительства. Если учитывать, что цены на все товары (особенно продукты) растут уже давно и постоянно, новая «радость февраля» особо радовать не может.

Конечно, я не экономист, не транспортник, и даже не владелец заводов или ферм. Но мне все же кажется, что простой рост цен проблем не решает…
Читать полностью »



Цифровая страна?

На освобожденных территориях Азербайджан планирует развивать понятия «умный город» и «умное село». Возможно, со временем весь Азербайджан планируется сделать «умным», да и по всему миру тенденция к цифровизации только усиливается.

Не знаю, в чем именно будет заключаться «умность» наших городов и деревень, но идея эта идет по миру широкими шагами. И в наших интересах разобраться в этой сфере, ибо тут есть как много полезного, так и много лишнего, а то и опасного…
Читать полностью »



Ошибки в «Формуле»

Как любой мальчишка, в детстве я активно играл с машинками и частенько устраивал гонки в своем игрушечном государстве солдатиков (подробнее в статье о детских играх). Однако, став взрослым, я отнюдь не являюсь поклонником какого-либо спорта, и гонок (даже и королевских) в том числе.

Но зато именно сейчас я уже который год непосредственно сталкиваюсь с этим явлением. И не могу сказать, что столкновение происходит гладко и приятно…
Читать полностью »



Какой нужен транспорт?

Сколько их, куда их гонит?
(А.С.Пушкин)

Есть во Франции такой город: Ла-Рошель. Когда-то там сражались мушкетеры с гвардейцами, а сейчас, оказывается, находится крупнейший завод по производству трамваев. И снабжает он этими трамваями весь мир. Когда-то трамваи были и в Баку, делали их в Прибалтике, если не ошибаюсь, в Риге. Но сейчас Латвия и ее соседи вошли в Евросоюз, при этом, насколько я знаю, им пришлось разрушить всю свою промышленность: Европе нужны рынки сбыта, а не конкуренты…

Но мы отвлеклись. Речь пойдет не о Риге, а о Баку.
Читать полностью »



И снова о бакинском транспорте

В советские времена общественный транспорт в Баку был очень плохим. И хотя в те времена ездили и автобусы, и троллейбусы, и трамваи, но все это ходило редко, а после 9 вечера и вовсе ходить переставало. Разве что метро оставалось, но станций было очень мало.

После развала СССР и появления капитализма произошло чудо. Отданный в частные руки транспорт стал почти идеальным: на маршрутках можно было без пересадок доехать откуда угодно и куда угодно, причем в любое время суток. Правда, из города исчезли и троллейбусы, и трамваи. Насовсем!

Но это тоже в прошлом. Сейчас, увы, ситуация иная…
Читать полностью »



Куда катится бакинское метро?

     Проблемы бакинского метро поднимаются в прессе регулярно. Что думают при этом сами пассажиры, писать открыто невозможно по цензурным соображениям. Да, бакинское метро одно из самых красивых в мире. И не только станции времен СССР, но и современные. Да, по плану до 2030 года метро станет огромным и охватит практически весь город и даже его внешние области. Все это прекрасно!
     Но к сожалению, наше метро имеет и ряд серьезных недостатков, некоторые из которых неустранимы (например, нельзя увеличить длину поездов). Что же делать? Некие эксперты предлагают весьма сомнительные меры, которые все равно никак не смогут исправить ситуацию, зато грозят городу и республике огромными потерями престижа.
     Но где же выход?
Читать полностью »



А транспорт все хуже и хуже…

     Я уже много раз писал о проблемах бакинского транспорта. Но ситуация, к сожалению, становится только хуже. Я помню, что во времена СССР общественный транспорт у нас был жуткий, приходилось ждать десятки минут, ездить с пересадками и т.д.
     С наступлением рынка ситуация изменилась кардинально. Хотя электротранспорт полностью упразднили, зато обилие маршруток позволяло в любое время суток доехать откуда угодно и куда угодно, причем практически напрямую, без пересадки.
     Но Баку стремится в Европу, и на смену действительно грязным и разбитым маршруткам пришли огромные современные автобусы…
Читать полностью »