Вечер памяти поэта

Сегодня в Центре русской культуры состоялся вечер памяти известного азербайджанского поэта и многолетнего редактора журнала «Литературный Азербайджан» Мансура Векилова. Я не был знаком с этим человеком, но я слышал о нем много хорошего, да и поэзию я люблю. И посчитал нужным принять участие в данном мероприятии.

Ниже кратко напишу свои впечатления.

Читать полностью »



О мобильном транспорте

На тему бакинских пробок я писал относительно недавно. Тот мой пост вызвал бурную дискуссию, сосредоточенную на одном пункте (а другие люди просто не заметили). Но тема пробок тесно связана с темой мобильного транспорта. И после прочтения статьи на «хаггыне» я решил высказать свою точку зрения. Ибо статья мне показалась однобокой и неполной…
Читать полностью »



О пробках в Баку

О пробках в Баку говорят все, даже депутаты. Государство строит развязки и переходы, призывает соблюдать правила движения, эксперты предлагают поднять цены на автомобили. Но к сожалению, все эти меры не только не дают результата, но и не могут его дать. Нужно что-то иное.

Поскольку пробки мне тоже осточертели, пришла пора подумать над этой проблемой. Понятно, что конкретные меры должны разрабатывать специалисты, но похоже, что у нас их просто нет. Или как? Так что придется думать самим…
Читать полностью »



Что делать с ценами?

Как известно, с сегодняшнего дня городской транспорт в Азербайджане подорожал на 30%. В прессе, разумеется, появилось много публикаций, оправдывающих данный шаг правительства. Если учитывать, что цены на все товары (особенно продукты) растут уже давно и постоянно, новая «радость февраля» особо радовать не может.

Конечно, я не экономист, не транспортник, и даже не владелец заводов или ферм. Но мне все же кажется, что простой рост цен проблем не решает…
Читать полностью »



Цифровая страна?

На освобожденных территориях Азербайджан планирует развивать понятия «умный город» и «умное село». Возможно, со временем весь Азербайджан планируется сделать «умным», да и по всему миру тенденция к цифровизации только усиливается.

Не знаю, в чем именно будет заключаться «умность» наших городов и деревень, но идея эта идет по миру широкими шагами. И в наших интересах разобраться в этой сфере, ибо тут есть как много полезного, так и много лишнего, а то и опасного…
Читать полностью »



Ошибки в «Формуле»

Как любой мальчишка, в детстве я активно играл с машинками и частенько устраивал гонки в своем игрушечном государстве солдатиков (подробнее в статье о детских играх). Однако, став взрослым, я отнюдь не являюсь поклонником какого-либо спорта, и гонок (даже и королевских) в том числе.

Но зато именно сейчас я уже который год непосредственно сталкиваюсь с этим явлением. И не могу сказать, что столкновение происходит гладко и приятно…
Читать полностью »



Какой нужен транспорт?

Сколько их, куда их гонит?
(А.С.Пушкин)

Есть во Франции такой город: Ла-Рошель. Когда-то там сражались мушкетеры с гвардейцами, а сейчас, оказывается, находится крупнейший завод по производству трамваев. И снабжает он этими трамваями весь мир. Когда-то трамваи были и в Баку, делали их в Прибалтике, если не ошибаюсь, в Риге. Но сейчас Латвия и ее соседи вошли в Евросоюз, при этом, насколько я знаю, им пришлось разрушить всю свою промышленность: Европе нужны рынки сбыта, а не конкуренты…

Но мы отвлеклись. Речь пойдет не о Риге, а о Баку.
Читать полностью »



И снова о бакинском транспорте

В советские времена общественный транспорт в Баку был очень плохим. И хотя в те времена ездили и автобусы, и троллейбусы, и трамваи, но все это ходило редко, а после 9 вечера и вовсе ходить переставало. Разве что метро оставалось, но станций было очень мало.

После развала СССР и появления капитализма произошло чудо. Отданный в частные руки транспорт стал почти идеальным: на маршрутках можно было без пересадок доехать откуда угодно и куда угодно, причем в любое время суток. Правда, из города исчезли и троллейбусы, и трамваи. Насовсем!

Но это тоже в прошлом. Сейчас, увы, ситуация иная…
Читать полностью »